阻燃资讯中心 第2368页
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轧水机——几种常用轧水设备
1.小直径轧辊 为了提高轧水效率,取得较低的轧余率,可通过减小轧辊直径来获得。在同样的压力下,较小直径的轧辊,可以获得较大的线压力与轧点压强。但是,小直径轧辊的刚度也小,易造成轧液的不均匀。在三辊轧车中,可采纳小轧辊配在中间的形式加以克服。在两辊轧车中,则可通过改进加压方式加以克服。 2.气袋均布加压式轧车 图3-12所示是气袋均布加压式轧车示意图。轧车顶部有一只气袋。当压缩空气进入气袋后,迫使气袋向下膨胀,通过双排支承座及多个小压力辊,使小直径的上轧辊加压。这种轧车的轧余率可比普通轧车降低20%左右。而且,轧...
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轧水机——轧压压力
轧水机的总压力是指轧水机通过加压机构对轧辊施加的所有压力。在机台与加工面料相同的条件下,总压力在很大程度上直接影响轧余率。 轧辊轧点处单位长度上所受的压力,称为线压力。它和总压力的关系为: AAASDFWFWFWE...
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轧车——轧液槽
轧液槽是浸轧机的主要组成部分之一,它根据面料加工的工艺要求及操作等情况不同,其结构形状与要求也各不相同。 在以浸透为主要要求的情况下,则需适当增添布料在处理液中的浸渍时间。因此,要求轧液槽的容积较大,且在槽内罗列多根导布辊,以增添浸渍时间,如丝光机的轧液槽,见图3-8(a)。但在某种情况下,如浸轧染料溶液时,既要求有较好的浸透程度与必要的浸渍时间,又要求轧液槽容量小,有利于槽内染液的更新与减少残液量,则通常采纳图3-8(b)所示的轧液槽来解决。 近年来,还有采纳如图3-8(c)所示的轧液槽,其特点是布料在槽内溶...
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轧车——加压装置
轧车的加压是通过特意的加压机构来实现的。其加压装置按加压方式的不同,可分为重锤杠杆加压装置、液压加压装置及气压加压装置。 1.重锤杠杆加压装置 重锤杠杆加压是一种使用历史较长、结构比较容易的加压装置。图3-2所示为一台重锤杠杆式轧车。 重锤杠杆加压是通过重锤、下杠杆、连杆、上杠杆、升降丝杆而加压于轧辊的。重锤的分量是有限的,通过杠杆后到底能产生多大的压力呢?我们可根据杠杆原理加以计算。图3-3所示为三辊轧车的杠杆加压机构示意图。 设W1 、W2 为上、中轧液辊及其两轴承、轴承壳的分量,W3 为重锤分量,升降丝杆...
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轧车——轧辊
1.轧辊的分类 轧辊是轧车的主要部件,轧辊可分主动轧辊与被动轧辊。主动轧辊由传动装置直接拖动,而被动轧辊则由主动轧辊摩擦带动。 主动轧辊的辊面普通硬度较高,通常用硬橡胶、铸铁制成,并镀铜或包不锈钢等。近年来,在上色机、亚漂机等机台上,轧车的主动轧辊实用软橡胶制成的。 被动轧辊的辊面须具有弹性。因此,被动轧辊普通都用软橡胶制成,也实用由棉纤维、麻纤维与纸层重叠,经高压压制而成的纤维辊。主要是为了幸免布料经过轧点时受损及缝头处经过轧点时发生断裂。 轧辊也可根据辊面材料命名,如硬橡胶辊、不锈钢辊、贝纶轧辊(微孔轧辊)...
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浸轧机概述
浸轧机是染整设备“轧、洗、烘、蒸”四大单元机械之一。按加工布料的形状可分为绳状浸轧机与平幅浸轧机两大类,本章主要介绍的是平幅浸轧机。 平幅浸轧机广泛应用在前处理、上色、印花、后整理等加工过程中面料的湿处理。平幅浸轧机由轧车、轧液槽与传动装置等主要部分组成,根据其用途可分为两大类。一类是用来轧除面料中多余的水分,降低烘燥时的能量消耗,这类浸轧机通常安装在烘燥机的前面,称为轧水机,也有大量的轧水机被安装在平幅水洗槽的各水洗单元的中间,实现多浸多轧,用来提高清洗效果。轧水机主要技术要求是在不损伤被加工面料的前提下,大限...
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线速度调器——悬挂式线速度调器
在加工某些不能承受张力,又不宜折叠的平幅布料时,可采纳悬挂式线速度调节器。 悬挂式线速度调节器是根据布料悬挂长度或松弛程度的变幻,借助光电效应,通过电气调速机构来操纵前后单元机车速的装置。其调节灵敏度取决于光电管的位置。 图2-34(a)所示是根据布料悬挂长度的变幻调整车速,图2-34(b)所示为圆网印花机中的线速度调节器,它是利用面料的松弛程度来操纵车速的。 五、线速度调节器的安装、使用和维护 (1)悬挂式线速度调节器电气结构复杂,维护保养要求高,普通不常采纳。 (2)线速度调节器的调节装置应常常加油清洁,保...
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线速度调器——重力式线速度调器
当布料可以或需要在某些联合机的相邻两单元机间的储布器中停留时,常采纳重力式线速度调节器,即J形箱,如图2-33所示。当车速失调时,储布器中面料的分量将发生变幻,从而储布器的位置也随着变幻,通过电气调节机构,就可操纵有关单元机的车速。 图2-33(a)所示为当储布器布料分量超过规定的上限指标时,储布器倾斜至肯定程度,和调节好的电气开关接触,使进布电动机停转,直至储布器内布料分量减至规定的下限指标时,储布器向相反方向倾斜,带动开关触头分别。进布电动机启动。图2-33(b)与图2-33(c)所示为其他结构形式重力式线...
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线速度调器——张力式线速度调器
张力式线速度调节器,俗称松紧架。当前后两单元机的线速度浮现速度差时,布料的经向张力就会相应发生变幻。张力式线速度调节器,就是利用布料这种张力的变幻来调节各单元机的车速,以达到自动操纵前后各单元机线速度差的目的。 按调节机构的休闲方式,张力式线速度调节器又可分为升降式与摆动式两种。 1.升降式线速度调节器 图2-31是升降式线速度调节器的示意图。主要由导布辊、链轮、变阻箱与机架等部分组成。根据导布辊的数目,升降式线速度调节器又可分为三辊式与五辊式两种,如图2-31(a)与图2-31(b)所示。 在三辊式中,其中一...
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整纬器——直辊整尾器
直辊整纬器可分为单辊式与多辊式两类。多辊式整纬器又可分为卧式与站式两种。 1.单辊直辊式整纬器 图2-24所示是单辊直辊式整纬器的示意图,它由三只被动导布辊与一套丝杠升降装置组成。前后两辊的轴承固定在机架上,由于中辊两端的轴承是双列向心球面球轴承,轴承座和丝杆螺母相连接,当借助手轮使丝杆转动时,能在肯定范围内调节轴线的位置,使该辊轴线可以发生上下偏移。 当发觉布料纬纱向左后直线歪斜时(面对进布方向瞧),转动左端丝杠,使中辊(即整纬辊)的左端下降;或转动右端丝杠,使整纬辊右端升高。这样,纬纱的滞后部分放松或超前部...
