阻燃面料网,免费提供专业的阻燃面料产品、资讯、知识、供应商、生产厂家等等

阻燃面料网

您现在的位置是:首页>阻燃资讯中心

阻燃资讯中心

.Ml巨型卷染机用活性染料染色产生色差的原因和防止方法是什么?

城南二哥2023-07-20 15:14:38阻燃资讯中心313来源:阻燃布料_阻燃面料网

答 巨型卷染机容量大,生产效率高,但易产生头尾色差和边中色差等染疵,造成色差的主要因素如下。

①头尾色差主要原因是染色过程中染液浓度不能保持一致因为巨型卷染机容量大(薄型

织物一般为30004000m/卷,厚织物有15002000m/卷),每道运行时问长(一般为5060min)而正常卷染机染料和助剂均在每道两头加入每道运行时间短而巨型卷染机每道运行时问长,染料从开始加入到纤维吸附、上染这一个过程,不可避免地造成头尾色差。

②边中色差主要原因是由于半制品进缸打卷时布幅边紧中松(造成凸肚皮)布边与中间带水量不同这样布边的染料浓度较布幅中间的染料浓度相对要高一些于是造成边中色差另外,如温差、运行速度差等对色差的形成也有一定影响。

针对上述问题,必须采取以下措施予以防止和克服。

①采用干布进缸即半制品预先打卷成形打卷时为确保布卷成形整齐平整应在打卷机上配有吸边器用于布入染可避免湿布染色时因布上所带水分与染液的挤压交换不均匀所带来的边中色差。

②采用染液循并加装液面自控装置这样可保证布卷从头到尾所带染液浓度前后一致避免头尾因染料浓度不一致造成色差。

③染料和助剂如染料盐与碱剂分浴化料同时进缸对中高温型活性染料可采用干布进缸运行两道后再升温固色同时在具体操作时先将小样确定的用料溶解在按布重及浴比所计算出的水量中开车前先将化好的染料放入染缸中至规定量作开车液;开车后按织物吸液量在保持液面一致的前提下由化料桶中加以补充每卷布进缸结束后开闭补充液再调头使布卷在缸内染液中回走一道这样可使织物从开始到结束始终运行在同一浓度的染液内保证了布面吸色均匀一致。
AAASDFDNHGCXE

发表评论

评论列表(0人评论 , 313人围观)
☹还没有评论,来说两句吧...